Największy bank w Polsce wprowadzi się do nowoczesnych, zielonych budynków biurowych Skanska we Wroc...

W najbliższy czwartek, 17 września o godzinie 14.30 Skanska weźmie udział w konferencji „Energooszcz...

Vantage Development podpisał w drugiej połowie lutego umowę kredytową z Bankiem Ochrony Środowiska n...

Inpro wprowadziło do sprzedaży nową inwestycję w Gdańsku Przymorzu. Kwartał Uniwersytecki III jest k...

Kielecki deweloper zrealizował przy zbiegu ulic Lotniczej i Na Ostatnim Groszu już dwa budynki biuro...

Stokrotka Sp. z o.o. wynajęła dodatkowe 11,3 tys. mkw., tym samym podwajając wielkość wykorzystywane...

PKP PLK przebudują w latach 2021-2023, za ponad miliard złotych, odcinek Wrocław – Oleśnica – Kluczb...

Spółka Max-Boegl Polska postanowiła odpowiedzieć na falę krytyki, przelewająca się przez media regio...

Około 715 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej pozostawało w budowie na koniec minionego roku na ośmiu największych rynkach w kraju, wskazuje w swoim raporcie firma doradcza BNP Paribas Real Estate Poland.

Według raportu firmy doradczej Newmark Polska „Office Occupier – Rynek biurowy we Wrocławiu”, pierwsza połowa 2026 roku przyniosła na wrocławskim rynku biurowym spowolnienie aktywności najemców i jednocześnie niemal całkowite zamrożenie nowej podaży. Po oddaniu do użytku dwóch nowych projektów biurowych w pierwszym kwartale, na koniec czerwca w budowie nie znajdował się już żaden biurowiec.

Dobiegają końca prace na budowie nowej, wielofunkcyjnej hali sportowej we Wrocławiu. Inwestycja powstaje na terenie kompleksu sportowo-rekreacyjnego 1 Klubu Sportowego Ślęza Wrocław przy ul. Kłokoczyckiej, w północno-wschodniej części stolicy Dolnego Śląska.

Ponad 2,5 tys. km nowych dróg szybkiego ruchu oraz dokończenie trwających inwestycji, pełna sieć autostrad i dróg ekspresowych – to założenia przyjętego przez Radę Ministrów 13 grudnia 2022 r. Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).

PKP Intercity ogłosiło postępowanie na zakup 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych mogących poruszać się z prędkością 320 km/h. To pierwszy w Polsce przetarg na tak szybkie pojazdy. Pociągi dużych prędkości wprowadzą nową jakość podróży na trasach krajowych oraz międzynarodowych, a także pozwolą PKP Intercity budować przewagę konkurencyjną.